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哥们儿让我担保，该签字吗？许多人可能都有这个困惑：哥们来找我担保，我到底该不该签字？央行负责人说了：“要做最坏的打算——当借款人不能还款时，自己是否能还款。”目前社会公众在这方面意识不够强。要充分珍惜和爱惜自己的经济身份，在对外经济活动中，每一个主体，包括个人和企业，一定要对自己的签字负责，要充分认识到把自己的名字写在合同上，会带来怎样的经济影响。

（文中受访者均为化名）新京报调查组责任编辑：李锋7月30日上午，马来西亚政府正在面向MH370失联者家属公布最终报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。马来西亚交通部长陆兆福此前曾表示：“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度，它将被完整地提交，不经任何编辑，没有添加或删除。”据了解，该报告还将被放到互联网上，并将分发给失踪客机乘客家属和经过认证的媒体。同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。

在实体商品捆绑金融产品的模式下，联璧金融获取了大量投资，斐讯产品销量也一路飙升，在不久前的“6.18”大促中，斐讯狂卖7亿元，多项数据位居同行业第一。但就在次日，投资者陆续发现联璧金融出现兑付困难，定期投资及活期存款均无法提现。联璧事件爆发后，斐讯“0元购”产品被多家主流电商及零售商平台下架。斐讯发出多条公告，称与联璧只是合作伙伴关系，但新京报记者调查发现，斐讯、联璧及受托管理投资资金的数家公司，存在或多或少的关联。

3、 新东方年前年会就被员工"揭露"不少问题，高管频频离职影响内部稳定今年1月份，在新东方的年会上一首改编自《沙漠骆驼》的《释放自我》不仅让新东方登上热搜，员工对于新东方的吐槽才是直击公司的痛点。不论是绩效考核、网站用户体验反馈不满意、内部出现问题互相甩锅、各种项目实行不考虑后果、内部员工做事的少享受的多等等。里面细数的各种问题虽说不只是新东方一家才有，但这些问题都存在还是说明新东方这样一家大公司在发展过程中并不是很顺利。

第二个案例，在中国每年销售2800万辆汽车，汽车成为中产阶级家庭生活的必不可少的部分，这一方面比美国多45%，出行消费占到GDP的9%。有7000家网站是全球流量最大的网站，平均每天访问超过11亿人，流动端活跃用户3780万，这些数据证明网上的行业，他们都想通过网上看汽车。我们也打造了汽车生态园，作为汽车之家的超级合伙人，为他们提供网下场景，为消费者买车提供200多天的试乘试驾活动，驱动线下的消费。这些都是以前比较少的消费模式，不是单纯去4S店买，也不会单纯看到线上图片就去买，因为几十万亿、几百万车都有体现，这是新零售的模式。

网红变现有路数2016年被称为“网红元年”，网红变现的能力让全社会为之侧目。但如果只是“网红现象”，那么结局是很悲剧的——流量的追赶、资本市场的抛弃会让这些网红的人气泡沫在短时间内破灭。于是，“网红电商”的模式看上去很完美地解决了这个问题。